PETROL OFİSİ 400000751 TMS OIL 975,FIÇI ,Diferansiyel Yağı 180KG

• Ürüne Ait Tedarik Formları
  • Malzeme İstem Formu
  • Teslim Tesellüm Tutanağı
  • Ürün Taahhütnamesi

Bu ürün 2.06.2022 - 2.06.2024 tarihleri arasında satışa sunulmuştur. Devlet Malzeme Ofisi yaptığı ürün ve tedarikçi kalite kontrolleri veya fiyat araştırmaları neticesinde ürünü satıştan kaldırma hakkını saklı tutar.
Ayrıca Devlet Malzeme Ofisi ürünü satışa sunduğu tarihler arasında ürünün fiyatı üzerinde önceden bildirimde bulunmaksızın değişiklik yapma hakkına sahiptir. Fiyat değişikliği ürün sepetinizde olsa bile yansıtılacaktır. Siparişi verilmiş ürünler fiyat değişikliklerinden etkilenmez.

Bu ürünün sipariş adetlerine göre teslim sürelerini gösterir liste aşağıdaki belirtilmiştir.

• 
   
• Ürün Tipi:
  Dişli Yağı
• Orijinal Ürün Kodu:
  400000751

• 
  Kullanım Tipi 
• Kullanım Tipi:
  Diferansiyel

• 
  Ürün Tanımı (D) 
• Marka:
  PETROL OFİSİ
• Model:
  TMS OIL 975

• 
  Madeni Yağ Özellikleri 
• Kinematik Viskozite (mm²/s) (40 ⁰C' de):
  193,75
• Karşıladığı Şartnameler/ Onaylar:
  GM Allison C4, Caterpillar TO-4, Komatsu Micro-Clutch, API CF-2, Caterpillar 1M-PC, ZF TE-ML 01, 03
• TBN Değeri (mg KOH/gr):
  9,3
• Yoğunluk (g/ml) (15 ⁰C' de):
• Kinematik Viskozite (mm²/s) (100 ⁰C' de):
  17,73
• Parlama Noktası (⁰C):
  250
• Viskozite İndeksi:
  94
• Akma Noktası (⁰C):

• 
  Miktar Özellikleri 
• Net Miktar:
  180
• Net Miktar (Ölçü Birimi):
  kg
• Fiyata Tekabül Eden Miktar:
  1
• Brüt Miktar (ölçü Birimi):
  kg
• Brüt Miktar:
  195,02

CAT TO-4, GM Allison C4 ve Komatsu Micro-Clutch şartnamelerine uygunluk istenen iş makinelerinin transmisyonlarında kullanılır. Üstün performanslı, ağır hizmet şartlarında çalışan iş makinelerinin transmisyonlarında, yağ banyolu fren sistemlerinde, tork konvertörlerinde kullanılmak üzere geliştirilmiş transmisyon yağıdır. En yeni katık teknolojisi sayesinde, aşınma ve karıncalanmaya karşı (mikropitting) üstün koruma sağlar. Kullanıldıkları kavrama ve transmisyonlarda ekipman ömrünü uzatır. Üstün sürtünme kontrolü ile kavramalardaki titreşimi ve kaymayı önler. Yeni katık teknolojisi sayesinde transmisyonlardaki aşınma ve kırılmaları engeller. Geniş viskozite aralığında (SAE 10W, 30, 50, 60) üretildiklerinden tüm sistemlere uygun seçim yapmak mümkündür.